El ayuntamiento ha confirmado que la pasarela peatonal de un proyecto urbanístico en Congleton, cuya construcción se acordó hace 13 años, nunca se construirá y que el promotor no aportará ningún dinero al respecto.
El concejal independiente de Cheshire East, Rob Moreton, dijo estar «totalmente incrédulo» ante el hecho de que no se reclamaran fondos al promotor de Astbury Place, mientras que el ayuntamiento local se mostró «consternado».
El Consejo de Cheshire East afirmó que existían «desafíos importantes» en torno a la construcción del puente propuesto, y que «no había sido posible» llegar a un acuerdo con el promotor sobre una contribución alternativa en lugar del puente.
La promotora Morris Homes declinó hacer comentarios.
Ayuntamiento de CongletonEl proyecto urbanístico de Astbury Place recibió el permiso de construcción en agosto de 2013, con la condición de que, antes de que comenzaran las obras, el ayuntamiento debía aprobar los «detalles precisos» del puente, incluidos los plazos.
Un acuerdo de la sección 106, también fechado en agosto de 2013, establecía que no más del 60% de las propiedades vendidas en el mercado libre «podrían estar ocupadas hasta que se haya instalado el puente».
Rob Moreton, actual teniente de alcalde de Cheshire East, declaró: «Decir que estoy frustrado es quedarse corto».
«Me resulta increíble que ya estemos en 2027 y que la semana pasada los funcionarios del Ayuntamiento de Cheshire East nos informaran de que no hay solución para el puente debido al tiempo transcurrido, los costes implicados y muchas otras razones que, en mi opinión, son excusas poco convincentes.»
Suzy Firkin, concejala del Partido Liberal Demócrata en el Ayuntamiento de Congleton y alcaldesa de Congleton, declaró que el ayuntamiento está «considerando todas las opciones que podrían revertir esta decisión».
«El Ayuntamiento de Congleton se mostró consternado al enterarse por el Consejo de Cheshire East de su decisión de que Morris Homes no construyera un puente peatonal, tal como lo exige el acuerdo de la Sección 106, o, en ausencia de un puente, que no proporcionara ninguna alternativa financiera», dijo.
Mick Warren, miembro del gabinete de Cheshire East para planificación, vivienda y regeneración, dijo que tras la presentación de propuestas detalladas para el puente en 2022, se hicieron evidentes una serie de «desafíos importantes», incluido el impacto en Congleton Park y las preocupaciones en torno a la estabilidad del terraplén del río.
Según explicó, cuando se incluyó en la solicitud original y en el acuerdo legal, no había «ningún detalle significativo» sobre cómo se construiría el puente.
El consejo también exploró la posibilidad de obtener una contribución financiera alternativa del promotor en lugar del puente. Sin embargo, no ha sido posible llegar a una solución que cumpla con los requisitos legales que rigen el uso de los fondos del artículo 106.
«Dado que las conversaciones se han prolongado durante un período considerable sin llegar a una resolución, y teniendo en cuenta el tiempo transcurrido desde que se alcanzó el acuerdo original, el consejo ha llegado a la conclusión de que no emprenderá acciones legales.»
«Esto significa que la pasarela peatonal no se construirá y que no se obtendrá ninguna contribución alternativa en virtud del artículo 106.»
Pero Moreton criticó a la autoridad y dijo que el dinero de los contribuyentes se había «perdido».
«La culpa de este proyecto fallido recae en el Ayuntamiento de Cheshire East por no haber insistido lo suficiente durante 10 años, y que un promotor les esté dando largas es una broma, y hay que aprender la lección, y rápido», dijo.