El segundo puerto de ferry de pasajeros más activo del Reino Unido está reanudando su servicio después de que un incidente de atraque cuando un barco atracó lo obligara a cerrar.
Es la segunda vez en un año que Holyhead permanece cerrado a los ferries.
Stena Line, que opera el puerto, dijo que el incidente ocurrió cuando su barco Stena Estrid llegó el miércoles por la mañana desde Dublín.
Irish Ferries dijo que los viajes se reanudarían según lo previsto a partir de las 17:30 GMT del miércoles.
El secretario de Transporte de Gales, Ken Skates, dijo que se reunió con representantes de Stena y «solicitó sus garantías sobre la integridad del puerto y los servicios».
El puerto opera la Terminal 3 y la Terminal 5.
Sin embargo, la Terminal 5 fue cerrada luego de un incidente ocurrido en diciembre cuando uno de los transbordadores atracó en el puerto.
Las malas condiciones climáticas retrasaron los estudios submarinos y se espera que los trabajos de reparación comiencen este mes.
Mientras tanto, tanto Stena Line como Irish Ferries compartían la Terminal 3, después de modificar sus horarios para dar cabida a ambos servicios que operaban desde una única terminal.
Pero como la Terminal 3 estaba fuera de servicio, ningún barco pudo atracar.
El barco de Stena Estrid partió de Dublín a las 04:30 del miércoles y tenía previsto atracar a las 08:00.
La compañía de ferry dijo que todos los pasajeros y operadores de carga «desembarcaron normalmente».
Un portavoz de Stena dijo: «El miércoles 7 de enero de 2026 se produjo un incidente de atraque cuando el Stena Estrid atracó en el puerto de Holyhead.
«El incidente está siendo investigado actualmente».

La decisión de cerrar el puerto se produce un año después de que se cerrara debido a otro incidente de atraque antes de la tormenta Darragh en diciembre de 2024.
El puerto estuvo cerrado hasta el 16 de enero, fecha en la que se pudo reabrir la Terminal 5 al tráfico.
Recién en julio pudo volver a operar plenamente, tras extensas reparaciones en la Terminal 3.
Los incidentes dieron lugar a peticiones de acción para mejorar la resiliencia en el puerto.
Con poco más de 161 kilómetros (100 millas) entre Holyhead y Dublín, la travesía de tres horas y 15 minutos desde el norte de Gales es la ruta más rápida entre el territorio continental del Reino Unido y la República de Irlanda.
Con más de 400.000 camiones y 400.000 coches que lo utilizan cada año, Holyhead es el segundo puerto de ferry de pasajeros más activo hacia Dover.
Es el centro de transporte internacional más grande de Gales, con casi el doble de la cantidad de pasajeros anuales que el único aeropuerto importante de Gales en Cardiff.
La Asociación de Transporte por Carretera instó a la gente a mantenerse al día con los últimos acontecimientos y «modificar los planes cuando sea necesario».
Rhun ap Iorwerth, líder del Plaid Cymru y MS por Ynys Mon, dijo que era «preocupante» que el puerto tuviera que cerrar una vez más debido a un incidente de atraque.
«Los pasajeros, transportistas y empresas locales de Holyhead estarán, con razón, preocupados y frustrados», afirmó.
«Me pondré en contacto urgentemente con Stena Line y el Gobierno de Gales para entender qué se está haciendo para reabrir el puerto lo antes posible».
Pidió «garantías firmes» sobre la resiliencia a largo plazo del puerto.