La muerte de 15 inmigrantes afganos y marroquíes después de que la lancha rápida que los transportaba colisionara con un buque guardacostas griego ha sido presentado por las autoridades griegas como un caso claro y cerrado.
Ya se había establecido una versión oficial griega de que se había tratado de una tragedia causada por bandas criminales que habían metido a demasiada gente en un barco pesquero no apto para navegar.
Nos dijeron que no se podía hacer nada para salvar a las personas a bordo, incluidas las aproximadamente 100 mujeres y niños que viajaban en la bodega del Adriana.
Pero los sobrevivientes dijeron luego a la BBC que los guardacostas habían provocado que el barco de inmigrantes volcara tras un intento fallido de remolcarlo.
Cuando regresamos a Grecia para investigar durante los meses siguientes, aparecieron cada vez más contradicciones en el relato oficial.
Es demasiado pronto para hacer comparaciones seguras entre 2023 y este último caso, pero puede ser útil señalar lo que ha sucedido antes donde la guardia costera ha estado presente cuando los migrantes han muerto en el mar.
En cuanto al fatal incidente del martes , cerca de Quíos, gran parte de los medios griegos han estado amplificando la historia de que la lancha rápida con migrantes estaba maniobrando peligrosamente y no se detenía.
Hasta el momento no ha habido ningún testimonio de los supervivientes que respalde o cuestione ese relato.
Cualquier vídeo de la supuesta colisión podría ser enormemente significativo.
Pero no está claro si la guardia costera estaba grabando su interacción con el barco migrante.
En el caso del desastre de Adriana en 2023, el buque patrulla involucrado estaba equipado con cámaras de última generación financiadas por la UE.
Habían sido desactivados.
Las imágenes captadas con teléfonos móviles, tomadas por los guardacostas o por los migrantes durante esta última travesía fatal, también podrían ser decisivas.
Nuevamente no sabemos qué pasó con los teléfonos que eran propiedad de los involucrados la noche del martes.
Pero sí sabemos que en el caso de 2023 desaparecieron 20 móviles de migrantes durante 25 días.
Finalmente fueron descubiertos en la isla de Kythira, a 60 millas náuticas de Kalamata, después de ser dejados en una bolsa en un barco de la guardia costera, según dijeron los funcionarios.
Tras anteriores cruces migratorios, las autoridades griegas han confiscado con frecuencia equipos de comunicación de aquellos detenidos por realizar cruces ilegales, mientras investigan quién, si es que había alguien, era un contrabandista y no simplemente un pasajero que pagaba.
Grecia sigue siendo una ruta clave para las personas de Oriente Medio y otros lugares que desean llegar a la Unión Europea.
El ACNUR, la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados, afirma que 41.696 personas llegaron a Grecia por mar en 2025.
Esto representa una caída respecto de los 54.417 de 2024.
El año pasado, se informó de que 107 personas murieron o desaparecieron al intentar cruzar al continente griego y a las islas.
Esto ha resultado ser popular entre muchos votantes y fue un tema importante durante las últimas elecciones generales, en 2023, que ganó el partido de Mitsotakis.
Sin embargo, grupos de derechos humanos han acusado constantemente a la guardia costera griega de aplicar políticas peligrosas e ilegales en el mar.
El gobierno griego y la guardia costera niegan estas acusaciones, afirmando que sus oficiales actúan dentro de la ley y han salvado cientos de vidas de inmigrantes en el mar durante la última década.
Pero la agencia fronteriza de la UE dijo el año pasado que estaba revisando 12 casos de posibles violaciones de los derechos humanos por parte de Grecia, incluidas algunas acusaciones de que inmigrantes que buscaban asilo fueron rechazados desde las fronteras de Grecia.
Agencia de Protección AmbientalTras el último cruce fatal, los políticos de la oposición condenaron rápidamente a la guardia costera griega.
Gabriel Sakellaridis, figura destacada del partido de izquierda Nea Aristera, publicó en redes sociales: «Otra operación de disuasión de la Guardia Costera, con instrucciones políticas específicas del gobierno, que en nombre de la política ‘dura’ antiinmigración ha convertido las aguas griegas en un cementerio».
El miércoles, en el Parlamento griego, el ministro de Inmigración, Thanos Plevris, dijo que confiaba en el relato de los guardacostas que operaban en las aguas de Quíos el martes por la noche.
Dijo que ellos deberían ser elogiados, en contraste con los activistas de derechos humanos que se quejaron pero no salvaron a nadie.
Aún se desconocen muchos detalles sobre este último incidente.
La historia sugiere que tal vez nunca sepamos qué sucedió realmente esta vez en la oscuridad del mar Mediterráneo.